A Demokratikus Koalíció egy olyan politikai közösség, amely 128 városban állított jelölteket, 34 féle együttműködés keretében több mint két és félezer jelöltje van- összegezte a jelölés eredményeit Varju László, a párt elnökségi tagja Debrecenben, a Nagyállomás előtt tartott kitelepülésen.

A DK azon négy párt egyike, akik a fővárosban és a 19 megyében listát tudtak állítani. Ezzel az országos lefedettséggel a poltikus szerint érdemi alternatívát tudnak kínálni a FIDESZ jelöltjeivel szemben.

Varju László, aki egyébként a korábbi években a gazdasági Minisztérium államtitkára volt -, a debreceni fejlesztésekről azt mondta, hogy a városban több programot támogattak a szocialista kormányok idején – mint most.

”Az nem lehetséges, és Kövér László mondja vagy bárki más, hogy csak olyan településeket támogatnak, ahol a fideszre szavaztak. Azt gondolom ez ellen minden jóérzésű demokratának tiltakozni kell. Mert ez korábban nem így volt. Szakmai érvek döntöttek arról, hogy ki-mire kap támogatást. Lényegében 2004-től folyamatosan kedvezményezett volt Debrecen. A villamospálya felújítástól, az egyetemek, a kórház fejlesztéseken át a városközpont kialakításáig - ez idő alatt kaptak zöld utat a beruházások. És akkor még nem beszéltem az infrastruktúra fejlesztésről, amiért ha jól emlékszem Kósa úr egy lépést sem volt hajlandó tenni 2004 és 2005 táján.”

A Debreceni Hírhatár kérdésére, hogy konkrétan melyik volt ez a beruházás,a politikus ezt mondta:

„Nagy vita volt arról, hogy Nyíregyháza felé milyen nyomvonalon menjen az M3-as? Ebből Kósa Lajos teljesen kivonta magát. És – furcsa véletlen -, éppen a Gyurcsány- kormány idején született meg az a döntés, hogy Nyíregyházát és Debrecent is el kell érje az autópálya. Az ország második legnagyobb városáról van szó, és azt gondolom, hogy az a sok tízmilliárd forint, ami a városba érkezett, jól hasznosult. Még akkor is ezt mondom, ha a fejlesztések egy részét már az Orbán kormány alatt kellett befejezni.”

Fel kell tenni a kérdést- folytatta a DK politikusa: „mikor volt bűnös város Debrecen? A 2007 és 2010 között elindított fejlesztési terveken, projekteken kívül - milyen fejlesztések indultak a városban már az Orbán kormány idején? Mennyire szolgálják ezek a városban élők mindennapjait, a foglalkoztatás szorító gondjainak megoldását? –zárta kérdéssel mondandóját Varju László.