A nemzetközi fővonalak, valamint határátlépő szakaszok építésére uniós forrásokat vehetünk igénybe. A következő hat évben 1000 milliárd forint áll erre a célra rendelkezésre.

Mintegy 2500 milliárd forintot fordított a kormány vasútfejlesztési célokra az elmúlt időszakban a Közlekedés operatív programból, míg a következő 6 évben további 1500 milliárd forint áll rendelkezésre közlekedési beruházások támogatására. Ennek kétharmadát, 1000 milliárdot vasúti fejlesztésekre fordítják majd – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. Ha megvalósulnak a tervek, akkor azok lehetővé teszik – a szolgáltatás színvonalának javítása mellett – a vonatok óránkénti 160 kilométeres sebességét, így a menetidő is jelentősen rövidülhet.

A fejlesztések a korábbi vonalfelújítási munkákat folytatják, illetve azokhoz kapcsolódnak. A 2015-ben elkészülő Szolnok–Szajol vasútvonal rekonstrukciója a Debrecenig tartó szakasz felújításával folytatódik az évtized végéig. Emellett a tervek között szerepel új vasúti kocsik és mozdonyok beszerzése, valamint a Hatvan–Miskolc–Nyíregyháza vonal és az elővárosi közlekedés korszerűsítése is.